
481 Jednowarstwowy wąż w oplocie stalowym ISO 1436 TYP 1SN / SAE 100R1 TYP AT / DIN EN 853 TYP 1SN Kompatybilne media: Oleje hydrauliczne naftowe, woda, glikol, smary, powietrze i woda. W przypadku stosowania do ciśnienia powietrza powyżej 1,7 MPa wąż musi mieć otwory...
481
Wąż jednowarstwowy w oplocie stalowym
ISO 1436 TYP 1SN / SAE 100R1 TYP AT / DIN EN 853 TYP 1SN
Zgodne media: oleje hydrauliczne naftowe, glikol wodny, smary, powietrze i woda. W przypadku stosowania do ciśnienia powietrza powyżej 1,7 MPa wąż musi posiadać otwory wentylacyjne.
Konstrukcja:
Warstwa wewnętrzna: guma syntetyczna
Warstwa wzmacniająca: Jedna warstwa oplotu stalowego
Warstwa zewnętrzna: kauczuk syntetyczny
Zakres temperatur: -40°C do +100°C
Wyjątek: Powietrze: do +70°C
Wyjątek: Woda: do +85°C
Kompatybilne łączniki: seria 43
| Modelka | Średnica wewnętrzna (ID) | Średnica zewnętrzna (OD) | Maks. ciśnienie robocze | Min. promień zgięcia | Waga | Armatura | ||||
| DN | cal | rozmiar | mm | mm | MPa | psi | mm | kg/m | Odcinek 43 | |
| 481-4 | 6 | 1/4 | -4 | 6.3 | 13.4 | 22,5 | 3250 | 50 | 0,24 | · |
| 481-5 | 8 | 5/16 | -5 | 7.9 | 15 | 22,5 | 3250 | 55 | 0,27 | · |
| 481-6 | 10 | 3/8 | -6 | 9,5 | 17.4 | 20.7 | 3000 | 65 | 0,34 | · |
| 481-8 | 12 | 1/2 | -8 | 12.7 | 20.7 | 17.2 | 2500 | 90 | 0,43 | · |
| 481-10 | 16 | 5/8 | -10 | 15.9 | 23.9 | 13.8 | 2000 | 100 | 0,49 | · |
| 481-12 | 20 | 3/4 | -12 | 19.1 | 27,8 | 12,0 | 1750 | 120 | 0,63 | · |
| 481-16 | 25 | 1 | -16 | 25.4 | 35,8 | 8.8 | 1275 | 150 | 0,93 | · |
| 481-20 | 32 | 1-1/4 | -20 | 31,8 | 44 | 6.3 | 910 | 210 | 1.19 | · |
| 481-24 | 40 | 1-1/2 | -24 | 38.1 | 50,8 | 5,0 | 725 | 250 | 1,49 | · |
| 481-32 | 50 | 2 | -32 | 50,8 | 64,7 | 4,0 | 575 | 315 | 2.23 | · |
Promień gięcia jest o połowę mniejszy niż w przypadku standardowego węża SAE; niska siła zginająca ułatwia montaż i montaż.
Kompaktowa konstrukcja pozwala na łatwiejszą instalację.
Zakres ciśnienia roboczego od 5000 do 2000 psi w zależności od rozmiaru.
Mniejsza średnica zewnętrzna dla bardziej kompaktowej instalacji.